自2015年8月新能源汽車行情爆發以來，每個月環比增長都在4000輛左右。2015年11月銷量更是達到了24664臺。隨著新能源汽車需求的不斷增加，現在新能源汽車一個月的銷量相當于2012年整年銷量的兩倍。面對巨大的市場潛力，中國汽車行業領軍品牌——長安汽車早已經制定了電動汽車、混合動力汽車和燃料電池汽車齊頭并進的節能與新能源汽車路線。在2016年(第十四屆)北京國際汽車展覽會上，長安汽車首款插電式混合動力轎車——逸動PHEV吸引了眾多關注的目光，受到了業內外的廣泛關注。

　　眾所周知，明年開始，新能源汽車的補貼將大幅度退坡。不少中國汽車品牌推廣新能源汽車的黃金機遇只剩下明年一年。而長安汽車早在10年前已經開始投入新能源產品的研發制造之中。經過近10年的持續快速發展，長安汽車形成了全球協同研發部局，集合了全球研發系統優秀人才，由海外的英國研發中心、美國研發中心配合國內進行新能源汽車協同研發，保證了長安汽車新能源產品在品質、技術及產品競爭力上比肩行業領先水平。

　　現在，長安汽車已經成功推出了混合動力、純電動、燃料電池等節能環保汽車。針對目前具有強環保意識，勇于嘗試的新時代精英人群，長安汽車在本屆北京車展上隆重推出了具有“時尚、節能、安全、智能”特點的車型展品，可滿足用戶長、中、短途的不同交通需求的逸動純電動車。

　　逸動純電動車延續了逸動NVH性能、動力、操控性等方面的優秀表現外，高可靠性、五星安全保駕護航及高經濟性引起了參展人員的關注，逸動PHEV、新奔奔EV的亮相則讓大家看到了新能源的更多可能性。此外，長安汽車為了解決續航、充電、售后等消費者的后顧之憂，其續駛里程設計為200km、3種充電模式，并搭建了云服務平臺，汽車的全面升級為駕駛者創造了更加便利的駕駛條件。

　　新能源是汽車的未來，我們期待長安汽車能在新能源上再次大展拳腳，給我們帶來更多驚喜。