從汽車技術供應商發展為交通出行解決方案供應商：舍弗勒將在“2017年國際消費類電子產品展覽會（CES 2017）”上展示實現“高效驅動，馳騁未來”愿景和應對未來變革的系列解決方案。“我們將展示舍弗勒在自動駕駛、電氣化和網絡化領域的專業技術和能力。”舍弗勒副首席執行官兼首席技術官彼得·古茲默教授（Prof. Peter Gutzmer）表示。“汽車行業正在經歷巨大的變革，我們作為開發合作伙伴將發揮重要的作用。”

 

　　展位上最引人注目的將是一款稱為Bio-Hybrid的舍弗勒微交通概念車，它是一款適用于城市地區的緊湊型交通出行解決方案。車身配有頂篷，因此不會受到天氣狀況的影響，四輪設計也使行駛更加穩定。車長略超過2米，寬度僅為85厘米，非常節省空間。由舍弗勒設計的電驅動系統提供推動力。“未來在迅速發展的城市地區，交通出行方式將發生巨大的改變。”古茲默教授解釋道。“我們的愿景不能僅停留在草圖階段。本次展會上展示的原型車表明我們有能力將愿景轉化為現實。”

 

　　為應對零部件層面的市場變化，舍弗勒還將展示在數字化領域的研發成果。公司的傳統產品滾動軸承將成為未來網聯汽車的傳感器。未來，軸承采用的微涂層傳感器可以測量扭矩、轉數、力和溫度，從而提供寶貴的數據。“汽車將成為物聯網的一部分。”古茲默教授表示。“我們的傳感器軸承可以安裝在任何移動或產生力的部件上，為駕駛員、車隊經理和汽修廠提供第一手數據。”機電執行器，例如舍弗勒已經投產的主動側傾控制系統，在未來將可以為物聯網提供數據。主動側傾控制系統可以防止車輛在轉彎或在不平整路面上行駛時出現側傾或偏航。未來，通過與智能輪轂軸承、高精度衛星導航系統和通信模塊的結合，能生成顯示路面情況的實時圖像，從而向后方車輛或基礎設施運營商發送信息。

 

　　舍弗勒在展會上的另一重點是未來的變速箱和新一代電動車技術，例如在可通過自主導航在城市中穿行的無人駕駛出租車上的應用。除了電池以外，這種汽車的所有傳動部件都位于輪轂內部。這不僅可以提高汽車的空間利用率，同時還可以提供出色的行駛性能。“未來的城市空間需要最小的交通足跡和最大的移動性。”古茲默教授表示。“輪轂電機等創新駕駛概念會使新的交通出行方式成為現實，并且在數字化方面都是非常重要的部件。”傳統汽車的電氣化水平在逐漸提高，因此舍弗勒在國際消費電子展上將展出相關技術解決方案，包括48V技術、插電式混合動力車的高壓模塊和純電動車的電軸等。

 

　　“在國際消費電子展上，我們將再一次展示舍弗勒"高效驅動，馳騁未來"的未來愿景正逐步成為現實。”古茲默教授解釋道。“同時，我們愿意與同樣希望將未來交通出行創意轉化為現實的新興企業建立合作關系。”舍弗勒投入了大量精力拓展研發網絡，尤其是在數字化領域。2016年10月，作為交通出行解決方案供應商的舍弗勒宣布與IBM展開廣泛的合作，我們將見證數字化時代新技術和業務模式的進一步發展。
 

　　高效驅動，馳騁未來：拉斯維加斯國際消費電子展上的舍弗勒展臺（Tech East，拉斯維加斯會展中心，中心廣場，CP-34展臺搭建位）