以“生態、信息與生活”為主題的科隆展“中國國際城市智能化技術與服務大會”進入第二天。作為京交會的“展中展”，科隆展已是第四次來到北京，為慕名而來的觀眾勾勒出未來智慧城市的美好前景。

海綿城市 生態路面會呼吸

廣場上的噴泉突突地向外冒水，屋頂花園里種著各式各樣的綠植，萬理晴集團布置的精美沙盤吸引了不少觀眾駐足。“真正的玄機不是這些森林綠道，而在路面和地下。”萬理晴集團副總經理孫振茂引導大家把眼光轉向路面鋪設的地磚。

“把城市內不透水的硬質地磚改為高透水且地上、地下空氣可以循環對流的新式材料，就形成了可呼吸的生態道路。”孫振茂介紹，下雨后地面水通過滲透和管道直接漏入的方式進入蓄水層，經過過濾后進入蓄水池，便得以再次利用。

建設海綿城市，“海綿體”本身是最為關鍵的要素。記者看到，在路面透氣層下面，鵝卵石和保水球相結合形成了一個儲水層，除了蓄水外，還可吸附29.4%至54.5%的空氣污染物及二氧化碳，并通過地下微生物將其轉化分解為營養成分，滋養土地。

今年6月，通州區有6公里長的路面將鋪設成這樣的生態道路，投資超過1個億，超過90%的地表水都可以被吸收利用。

超級高鐵 膠囊列車沙漠調試

在科隆展開幕式論壇上，世界城市和區域電子政府協議組織顧問Renato介紹的“膠囊列車”讓聽眾感到不可思議。要知道，“膠囊列車”每小時1200公里意味著比現在最快的子彈頭列車快兩三倍，比飛機的速度還快一倍。

沒錯，這就是“鋼鐵俠”原型埃隆·馬斯克在2013年提出的超級高鐵概念，如今正在走進現實。超級高鐵在真空管道中運行，每一個車廂都被放置于管道中，像炮彈一樣被發射到目的地。“現在已經有公司在加利福尼亞的沙漠地區進行了技術調試，中東地區也有人流露出非常濃厚的興趣。”此外，Renato表示，超級高鐵的成本比傳統高鐵成本低40%。

本屆京交會上，德國戴姆勒公司也帶來了智能出行產品Car2Go和Car2Share，前來試乘的觀眾絡繹不絕。Car2Share是一款基于特定企業或園區的分時段租車服務，半小時即可起租。目前，北京已有100輛Smart在為望京聯想、亦莊京東、中關村小米等企業員工提供服務。

綠色建筑 能源自給自足

從科隆到北京，智慧城市大會已是京交會的老朋友了。科隆市市長何珂在論壇上表示，到2025年，科隆市計劃減少20%的二氧化碳排放，打造低碳城市，綠色建筑成為低碳城市的重要特征。

“這是我們公司在芬蘭赫爾辛基的總部，大家可以看到房頂上的太陽能板。這個辦公樓有6千平方米，基本上采用的都是新能源，包括地源熱泵、太陽能 等，基本實現能源自給自足。”以研發和生產環境測量系統知名的芬蘭維薩拉公司正向觀眾展示最新的綠色建筑工藝。“這下面有200米深的地源熱能系統，大概 有二十口井，冬天這個地源熱泵是唯一的能源提供點，夏天則可以用于空調制冷。”

如今，不少樓宇都安裝了新風系統，不過，在維薩拉(北京)環境監控經理徐廣新看來，目前為止大部分新風系統還是采用非常粗獷的控制方式，無法實 現自動調節。“比如我們在這里開會，聚集了50人，當二氧化碳濃度太高時，你就會覺得不太舒適。這時，新風系統應該自動啟動。”通過按需通風，節能降耗的 程度能達到40%以上。

本屆科隆展，有來自中國、德國、美國、巴西、瑞典、葡萄牙等15個國家和地區的83家企業參展，聚焦于智慧交通、綠色建筑、綠色能源等領域的最新進展。