第四屆京交會昨天(28日)拉開帷幕，在昨天下午舉行的分論壇——中國綠色會展發展研討會上，53家會展行業相關單位在北京共同倡議，發起成立中國綠色會展聯盟。

我國會展業發展很快，從年度展覽搭建面積來看，現在已經位居世界前列了，但會展質量是不是也位居世界前列呢?恐怕不能這么說!就以環保綠色這個指標來考量，一些展覽現場的污染之嚴重，資源浪費之巨大，簡直觸目驚心。所以在會展業界有這樣的比喻：一個展會的結束，就是一個垃圾場的誕生。法蘭克福展覽(上海)有限公司總經理趙慰平舉了一個例子：

趙慰平：2010年舉辦的第107屆廣交會，動用了卡車3000多輛，清運廢棄物品1700多車，垃圾268車。通常展覽會中所產生垃圾的面積，占總展出面積的50%。有一半的東西都是被拋棄的，這里很多的東西是裝修的材料，還有一些展臺廢棄的宣傳品，這個浪費是驚人的。

這次，商務部流通產業促進中心牽頭發起成立中國綠色會展聯盟，正是希望加速推進綠色會展。和傳統會展模式不同，綠色會展以可持續發展為原則，強調低碳、環保、綠色的理念，以信息技術和新材料應用為載體，是一種全新的會展模式，也是貫穿會展業上下游的生態體系。商務部流通產業促進中心主任路政閩：

路政閩：自上世紀90年代以來，一些主要歐美國家相繼推出了綠色會展指南和相應的標準，提出了一系列綠色會展的清單，拉開了全球綠色會展實踐的序幕。目前，我國綠色會展理念和服務體系才剛剛起步，從北京奧運會到上海世博會，從西安世園會到廣州廣交會，雖有成功案例，但全產業綠色環保意識還有待普及，相關產業鏈有待健全，會展業的綠色可持續發展，既是我國會展業轉型升級的迫切需要，也是參與國際會展競爭的必然選擇。

怎樣才能做到會展業的綠色可持續發展?重慶國際博覽中心有限公司常務副總經理李彤提出，首先，在會展場館建設之初，就應該從細節上考慮綠色和環保：

李彤：大家都知道重慶是一個汽車工業基地，我們也有很多新能源汽車，作為場館方，我們盡可能多地提供一些基礎性的配套設施，比如充電樁之類的，為大家在綠色出行、綠色搭建等各個方面提供便利。垃圾袋要使用易分解的材料，倡導我們使用環保的飯盒。點點滴滴做起，我們也是在逐步地做一些探索。

法蘭克福展覽(上海)有限公司總經理趙慰平也認為，參展各方都要從小事做起。

趙慰平：從什么小事做起呢?經常參加展覽會用的胸卡，右邊是我們傳統的胸卡，就是有一個塑料套，上面拴著一個繩子。左邊的沒有塑料胸卡了，只是上面打了一個孔，上面拴上繩子就可以使用了。毫無疑問，左邊這個胸卡比右邊那個胸卡更環保。綠色會展在很大程度上關聯到你的設計和裝修，要使用再生或者循環使用的材料，避免過多地使用木材。